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科研开发

"共同规范船型开发"项目属国防科工委高技术船舶科研计划专项,研究周期:2005年-2007年。我公司承担巴拿马型油船、5万吨散货船和3万吨散货船三个共同规范船型开发工作,通过对船型经济性论证、船型主参数确定及总布置优化设计、符合共同规范的结构基本设计、轮机等设备选型研究等,开发出满足共同规范要求的优秀船型。 

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  • 超大型矿砂船船型开发

     "超大型矿砂船船型开发"项目属国防科工委高技术船舶科研计划专项,研究周期:2005年-2007年。中心承担50万吨级矿砂船船型开发,通过规范规则的研究、船型和主尺度优化研究、营运经济性、快速性及节能技术研究等,开发出技术性能指标先进、满足国际市场需求的超大型矿砂船。 

  • 大型油船系列优化研究

    "大型油船系列优化研究"项目属国防科工委高技术船舶科研计划专项,研究周期:2004年-2005年,2006年7月13日顺利通过国防科工委组织的验收。 

  • 9万吨级超巴拿马型散货船换代开发

    “9万吨级超巴拿马型散货船换代开发”项目属工业和信息化部高技术船舶科研计划项目,研究周期为2011~2013年。通过密切跟踪研究国际规范公约最新要求,重点开展系统的船舶节能减排换代设计开发技术攻关,完成了一型具有自主知识产权、综合性能优良、指标先进、

  • 中深水大陆架油气开采张力腿(TLP)式平台研发设计

    “中深水大陆架油气开采张力腿(TLP)式平台研发设计”项目属国家发展改革委员会海洋工程装备研发及产业化专项,研究周期为2012年-2014年,已全面完成研究任务。

  • 船体表面气泡(气层)润滑减阻技术研究

    “船体表面气泡(气层)润滑减阻技术研究”项目属工业和信息化部高技术船舶科研项目,研究周期为2012年—2014年。

  • 8万吨级化学品船绿色安全设计技术研究

    "8万吨级化学品船绿色安全设计技术研究"项目属于工信部高技术船舶科研计划项目,研究周期为2013年-2015年。

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